Как уже говорилось выше, для разной езды, для разных видов мотоциклов предусмотрены различные мотошлемы. Существует пять основных типов. Первый и наиболее безопасный вариант – интеграл. Такой элемент экипировки имеет цельное исполнение, полностью покрывает и защищает голову пилота. Предпочтение подобным моделям отдают как спортсмены, так и дорожники. Преимущество данных мотошлемов заключается ещё и в том, что в их конструкции чаще всего размещаются дополнительные опции: накладка для щёк, система вентиляции и т.д.
Следующий вид шлема – модуляр-трансформер. В конструкции таких моделей забрало, включающее визор и подбородочный элемент, поднимается вверх. Удобство подобных моделей состоит в том, что можно спокойно вести разговор и утолять жажду, не снимая шлем полностью. Стоит понимать, что вес таких шлемов значительно больше, чем у интегральных. Обычно данные мотошлемы используют мототуристы.
Водители скутеров и мопедов зачастую приобретают «открытые» шлема, где отсутствует элемент забрала. Производители такой экипировки предупреждают о сниженном уровне безопасности в случае аварии, так как челюсть пилота ничем не защищена.
Шлем-каска, в свою очередь, способна защитить только верхнюю часть головы, тогда как лицо и челюсть остаются открытыми.
Любителям езды по пересечённой местности отлично подойдут шлема для мотокросса: в их конструкции предусмотрен длинный козырёк, защищающий водителя от пыли, грязи и веток. Такие мотошлемы, как правило, отличаются яркими расцветками.
Мотошлем может быть выполнен из композитных материалов, содержащих карбон, а также из термопластика. Первый вариант более дорогостоящий, однако это полностью оправдывает себя: композитные модели имеют сниженный вес, что очень важно при ДТП или долгих поездках. Также подобные варианты отличаются более высоким уровнем ударостойкости.
Что касается расцветки защитного покрытия, то яркие цвета считаются более безопасными, поскольку другие участники дорожного движения получают возможность заметить мотоциклиста с дальнего расстояния.
Останавливаясь на данном критерии, необходимо быть особенно внимательным. У каждого производителя мотоциклетных шлемов своя размерная сетка. Для удачного подбора подходящего размера Вам необходимо знать обхват своей головы чуть выше уха. Шлем не должен быть излишне свободным, поскольку при ударе это может привести к дополнительному травмированию. Также не должно быть сдавливающих ощущений.
При примерке шлема оставайтесь в нём несколько минут, подвигайтесь, попрыгайте. Внутренняя подкладка должна мягко облегать лицо.
Визор – это элемент шлема, через который пилот просматривает происходящее на дороге. Визоры подразделяются на прозрачные, зеркальные и тонированные. Последние следует приобретать только для езды в дневное время суток. При выборе тщательно осматривайте поверхность визора – любые маленькие царапины могут помешать обзору.
К дополнительным характеристикам мотоциклетных шлемов можно отнести уровень шумоизоляции (что весьма важно при езде на дальние расстояния), возможность подключения гарнитуры, наличие декоративных и тематических элементов.
